Case IH Puma 160

Fiat Powertrain Technologies (FPT) NEF, 6 cilindri în linie, 24 de supape.
Capacitate cilindrică: 6,7 litri (6.728 cm³).
Injecție electronică High-Pressure Common Rail, turbocompresor cu geometrie fixă și intercooler.
Normă de poluare: Tier 4A / Stage IIIB cu sistem electronic Hi-eSCR (necesită AdBlue, fără filtru de particule DPF sau EGR).
Putere nominală: 160 CP (118 kW) la 2200 rpm.
Putere maximă cu Power Boost (EPM): Până la 203 CP (149 kW) la 1900 rpm, activată automat în timpul transportului (peste 15 km/h) sau la solicitări mari ale prizei de putere (PTO).
Cuplu maxim: 690 Nm standard la 1500 rpm (crește până la 860 Nm cu funcția Power Boost activată).

CVT (Continuu Variabilă): Denumită comercial Puma CVX 160, ce oferă accelerație fluidă 0-40 km/h sau 0-50 km/h fără trepte mecanice.
Inversor: Electro-hidraulic (Power Shuttle) integrat pe joystick-ul Multicontroller.

Tip sistem: Centru Închis PFC (Pressure & Flow Compensated) cu pompă cu debit variabil și detecție de sarcină (Load Sensing).
Debit pompă principală: Standard de 113 L/min (opțional varianta High-Flow de 140 L/min).
Capacitate maximă de ridicare spate: 8.257 kg (Categoria II/III).
Distribuitoare hidraulice: 4 valve spate (mecanice cu manete clasice pe consolă sau electro-hidraulice acționate din joystick/pad).
Viteze PTO spate: Independent electro-hidraulic, cu 4 turații: 540/540E/1000/1000E rpm.